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產(chǎn)品分類products
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2019-6
整個三月份，由于多晶硅料新產(chǎn)能潮水般的涌入市場，硅料價格不斷下滑，尤其全新硅料產(chǎn)能投產(chǎn)初期，品質(zhì)還一時難以快速大規(guī)模滿足單晶硅片的使用需要;而在硅片端的市場中，單晶硅片漸成主流而多晶硅片漸漸式微，對低品質(zhì)的硅料需求維持低...
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2019-6
機械部件的失效，約有80%是由于疲勞引起的。而大多疲勞失效的研究方法都是經(jīng)驗性的，本人在前人研究的基礎(chǔ)上，從疲勞的性質(zhì)、疲勞破壞和提高疲勞強度的措施三個方面做一個簡單系統(tǒng)的陳述和分類，讓大家簡單的了解材料的疲勞問題。首先...
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2019-5
現(xiàn)在汽車的壽命雖然國家沒有明確的時間限定，只是設(shè)定了60萬公里的報廢里程，但是參考以往汽車報廢時間，大概一輛車的壽命也就是10年左右。所以很多車主對自己的愛車都是“愛護有加，呵護備至”，不惜通過學(xué)習(xí)各種知識來延長愛車的壽...
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27
2019-5
汽車金屬零部件長期暴露在復(fù)雜的大氣環(huán)境中，與大氣中的氣體(O2?CO2?NO2?SO2)?水分?鹽類?塵土和其他污染物等腐蝕成分長期接觸，金屬材料表面易產(chǎn)生腐蝕，而鍍鋅鋼板的使用，能有效避免和減輕車身及零部件在各種惡劣環(huán)...
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2019-5
北方、西部的汽車寶寶更容易被太陽光、粉塵困擾（后續(xù)再表）。而長達數(shù)月的雨季對南方的汽車寶寶們提出了嚴肅的考驗.....從1月文章（桔皮只與粗糙度有關(guān)么？）北方、西部的汽車寶寶更容易被太陽光、粉塵困擾（后續(xù)再表）。而長達數(shù)...
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2019-5
腐蝕是指因工程材料與其周圍的物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致解體的現(xiàn)象。通常這個術(shù)語用來表示金屬物質(zhì)與氧化物如氧氣等物質(zhì)發(fā)生電化學(xué)的氧化反應(yīng)。例如，使用金屬鐵制成的產(chǎn)品會由于鐵原子在固體溶劑中發(fā)生氧化而導(dǎo)致生銹，這就是電化學(xué)腐蝕的...
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20
2019-5
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車的使用越來越普及，已經(jīng)成為現(xiàn)代社會重要的交通工具。特別是中國進入二十一世紀后，其增長率每年超過10%，而其目前的庫存已經(jīng)達到2億8000萬。汽車的主體是金屬材料，如鋼和鋁。這些金屬材料在使用過程中...
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17
2019-5
分光老化黃度試驗箱SPX對老化評估提出全新概念和解決方案，適用于樹脂塑料、醫(yī)藥、纖維、油漆涂料等行業(yè)老化波長研究分析。1、工作原理分光老化黃度試驗箱利用光柵將近似太陽光的氙燈進行分光，紫外波長、常規(guī)波長照射在樣品上，用于...
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15
2019-5
對于老化測試結(jié)果進行評估是很有必要的。材料某些性能的改變，如顏色或光澤可以用儀器來進行測量。其它性能的改變，如開裂、起皮、粉化、起泡和生銹可以采用目測，也可以按照美國實驗材料協(xié)會(ASTM)，或其它技術(shù)組織的標準測量等級...
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2019-5
摘要國內(nèi)對于色牢度評定主要還是依靠技術(shù)人員目測的方法，雖然簡便，但弊端明顯，測量結(jié)果的準確性受主觀因素干擾太多，準確性得不到持續(xù)保證，因此用儀器代替人進行色牢度等級測定必然成為未來的發(fā)展趨勢。本文從評級的原理出發(fā)，從研究...
